Hola a todos, escribo para contarles un poco del
viaje que hicimos con mi hermano desde Buenos Aires (Capital Federal) hasta San
Rafael, Mendoza en nuestras XTZ 250. Hace bastante lo habíamos planeado y de a
poco fue tomando forma. Fueron 10 días en que no paramos un segundo recorriendo
distintos lugares de esa provincia, en total rodamos 3200 Km., entre asfalto,
ripio, tierra, arena y también un poco de barro. Les paso a contar:
Salimos el viernes 4 de noviembre, parecía que iba a llover pero el tiempo fue
aguantando bastante bien, no hacia un calor excesivo y estaba agradable para
viajar. Después de preparar las motos, cargar nafta, verificar aire de las
ruedas, salimos tranquilos cerca del medio día, ya que teníamos previsto parar a
dormir en Intendente Alvear (La Pampa) a unos 530 Km. de Capital, mas o menos a
mitad de camino.
General Paz, Acceso Oeste, ruta 7, paramos a comer en Chacabuco y luego hasta la
ciudad de Junín, para después tomar la 188 hasta el final. A medida que pasaban
los kilómetros, si bien las motos ni se enteraron nosotros si. Ustedes saben que
el asiento no es lo mejor que tiene la XTZ, bueno, a medida que pasaban las
horas se iba poniendo complicado, fuimos adaptando distintas alternativas para
solucionarlo, como poner una goma espuma, un toalla, cambiar de postura, etc.,
después no sé si uno se acostumbra o simplemente ya no siente nada jaja.
El viaje hasta el lugar donde íbamos a pasar la noche fue bastante bueno, viento
a favor siempre, solo 25 minutos de lluvia intensa, si bien nos mojamos un poco
no fue nada grave (no teníamos techo para parar a ponernos los trajes de lluvia,
igual paro al toque). Llegamos a Intendente Alvear cerca de las 20 horas, nos
hospedamos en el Hotel Pepa previamente reservado por teléfono. Un pueblo muy
lindo y tranquilo. Nos dieron una habitación con baño privado para cada uno por
$ 60 con desayuno, las motos las guardamos en el comedor del Hotel y luego de
cenar algo en el club social de los bomberos nos fuimos a dormir.
Al otro día, después del desayuno revisamos aceite, lubricamos la cadena y tipo
10 AM emprendimos el segundo tramo hasta San Rafael. Desde que comienza La Pampa
hasta casi llegar a destino lo que predomina es todo desértico, el calor es
impresionante (térmicas de 40 grados) y claro, nada de sombra. Tratábamos de
parar cada 120/150 Km. para descansar e íbamos a un promedio constante de entre
95/105 Km./h, es decir tratando de no pasar las 6500/7000 rpm.
Llegamos a San Rafael a eso de las 17.30 hs y fuimos directo al Hotel que
habíamos reservado desde Buenos Aires, por supuesto comimos algo y a dormir.
Al otro día empezamos con la recorrida que previamente habíamos armado,
visitamos el pueblo El Nihuil, hicimos todo el camino del Cañón del Atuel, el
recorrido completo son cerca de 160 Km., entre ruta y ripio. Valles, montañas y
caminos de cornisa, muy lindo y cansador, pero sin dudas vale la pena. Esa tarde
volvimos a dormir a San Rafael ya que al otro día saldríamos para Malargüe, al
sur de Mendoza.
El desayuno en este Hotel era increíble, así que nos demoramos un poco más
reponiendo energías ja. Salimos con rumbo sur por la ruta 40, antes de Malargüe
pasamos por Los Molles (estaba desierto y sin movimientos), el Pozo de las
Ánimas (fotos de rigor) y Las Leñas (todo cerrado por temporada baja), al final
del día llegamos a Malargüe y nos hospedamos en una cabaña por $ 50 cada uno
(privilegios de viajar en temporada baja). A esa altura ya estaba más fresco y
un poco más ventoso, sobre todo viento lateral que pegaba unos sacudones
importantes.
La mañana siguiente salimos con la idea de ir más al sur, ya que queríamos
llegar hasta Chile por el paso Pehuenche, que si bien no está habilitado aún,
nos habían comentado que es un camino de cornisa de ripio muy bueno para hacer
en moto. Así que llegamos hasta Bardas Blancas (donde inicia el camino), allí
nos quedamos en una especie de hostería, precaria pero con agua caliente, a esa
altura el frío se hacía sentir bastante, dimos unas vueltas por los alrededores
y a descansar para salir temprano al otro día a recorrer el camino hasta la
frontera.
Por suerte el día estaba a pleno sol, un poco ventoso pero muy buen clima.
Empezamos a transitar el ripio hasta llegar a un pueblito 20 Km. antes de la
frontera que se llama Las Loicas, allí nos aprovisionamos de algo para comer y
seguimos, los lugareños nos dijeron que tengamos cuidado por que mas arriba
había viento, barro y estaba nevando. Hacia allá salimos.
A medida que subíamos y pasaban los kms el camino variaba de ripio serruchado a
tierra, arena y después mas ripio (cubre carter indispensable ¡!) hasta que en
un momento el frío era insoportable, sumado al viento y a una leve nevada que
estaba cayendo, se empezó a transformar el camino en barro extremo y dijimos
"hasta acá llegamos", fotos de rigor y casi congelados pegamos la vuelta hasta
la hostería de Bardas Blancas,
cerca de 65 km de ripio.
Llegamos casi oscureciendo, fuimos al típico almacén de campo a buscar algo de
comer, una ducha caliente y a dormir, ya que al otro día volvíamos a San Rafael,
pero esta vez para parar en algún camping a la orilla del río Atuel.
Cerca de las 10 AM partimos desde Bardas Blancas y empezamos a remontar la ruta
40 con sentido norte, se tarda bastante ya que la están arreglando, mucho viento
y tierra volando pero otra vez el día estaba excelente. Llegamos al camping a
eso de las 16 hs, armamos todo y nos quedamos descansando. Recomiendo el
camping, se llama Inti Huasi, está a orillas del Atuel, muy bueno, y tiene hasta
Wi Fi.
El día siguiente lo tomamos solo para descansar, es mas, ni usamos las motos
(nuestro culo agradecido), solo estuvimos caminando por ahí, ya que al otro día
emprendíamos la vuelta a Buenos Aires, así que hicimos vida tranquila, asado,
Fernet, chapuzón y siesta.
Como lamentablemente todo tiene un final, y luego de una semana de viajar,
emprendimos la vuelta desde el camping hacia Capital Federal, la idea era igual
que en el viaje de ida, es decir, parar a dormir a mitad de camino en Intendente
Alvear, pero nos encontramos con un problemita, si bien a la ida viajamos con
viento a favor, ahora lo teníamos ferozmente en contra, ni cruzado ni nada, bien
en contra, a eso sumémosle el calor insoportable….se estaba poniendo complicado,
así que tomamos la decesión de hacer todo el viaje de corrido, sin parar a
dormir, ya que cuando vaya oscureciendo el viento calmaría y el calor también,
sino al otro día tendríamos el mismo problema. La cuestión es que salimos de San
Rafael a las 10.30 am y llegamos a Capital a las 02.30 AM, fue duro pero
inolvidable.
Algunas consideraciones:
Las motos ningún problema, solo verificar nivel de aceite y aceitar la cadena
cada 300/400 km, ni siquiera pinchamos una rueda.
Dos caídas leves en el ripio sin consecuencias para el piloto ni la moto (solo
palanca de embrague un poco doblada).
Prácticamente no hubo consumo de aceite, igual a una de las motos se le hizo
cambio de aceite y filtro a mitad del viaje ya que estaba con los kilómetros
cumplidos.
El comportamiento de las motos fue excelente en todos los terrenos y si bien en
el desierto uno quisiera viajar mas rápido, se portaron muy bien, es más, creo
que si se logra solucionar el tema del asiento es una moto
para viajar a cualquier lado sin preocupación.
El consumo creo que estuvo bien, hacíamos 300 km y cargábamos nafta, entraban
cerca de 8 litros al tanque, las dos consumieron
exactamente lo mismo.
Fuimos provistos de todas las herramientas y repuestos lógicos, tales como infla
sella, cámaras de repuesto, palancas para desarmar la rueda, kit para emparchar,
soga para remolque, juegos de herramientas, lámparas, etc. Por suerte no tuvimos
que usar nada de nada.
El único cambio que estoy pensando en hacer a la moto para viajar en el futuro
es adaptar un guardabarros pegado a la rueda, como el que tiene la Falcon o las
viejas NX, con el viento el guardabarros alto flamea un poco y vibra. Si alguno
lo hizo agradeceré información ¡!,
sino de alguna manera lo adaptaré.
Bueno, espero les haya servido la experiencia y si alguien necesita saber algo
del lugar u otro dato no duden en preguntar…
(Verónica les pasará el mail).
Un abrazo a todos.
¡Gracias por compartirlo, chicos!
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